Radni Miasta Tychy apelują do Marszałka Województwa Śląskiego o utrzymanie częstotliwości połączeń Kolei Ślaskich. Przypomnijmy – w zeszłym tygodniu KŚ ogłosiły plan naprawczy, związany ze 45-milionową startą, jaką spółka zanotowała w pierwszym półroczu 2013 r. Ograniczenie kosztów zakłada m.in. redukcję połączeń kolejowych w całym województwie o prawie 40 proc. Niestety, na trasie SKR z Tychów do Katowic i Sosnowca z rozkładu wypadnie więcej niż połowa pociągów.
Na sesji Rady Miasta 23 czerwca, z inicjatywy klubu radych prezydenta Andrzeja Dziuby i klubu radnych PiS, radni przez aklamację przyjęli treść apelu, skierowanego do marszałka województwa:
„Samorząd miasta Tychy z niepokojem obserwuje działania samorządu województwa śląskiego podejmowane wobec spółki koleje śląski e a skutkujące znaczną redukcją liczby połączeń Szybkiej Kolei Regionalnej która w założeniu miała stanowić kręgosłup komunikacyjny aglomeracji śląskiej. Zaplanowane przez tyski samorząd inwestycje, rewitalizacja infrastruktury kolejowej na terenie miasta kosztować będą ponad 100 mln zł . Wyremontowano budynek dworca kolejowego Tychy, zmodernizowano perony istniejących stacji kolejowych, wybudowano także nowe przystanki Tychy Bielska, Tychy Grota i Tychy Lodowisko. Do funkcjonującej komunikacji kolejowej dostosowano miejską komunikację autobusową i trolejbusową . Podjęto także budowę centrów przesiadkowych typu park&ride zachęcających kierowców do rezygnacji z używania własnych środków lokomocji na rzecz ekologicznej, pewnej nowoczesnej i szybkiej komunikacji kolejowej. Wszystkie te działania podejmowane były w porozumieniu z samorządem województwa śląskiego i zostały wysoko ocenione przez mieszkańców Śląska. Projekt Szybkiej Kolei Regionalnej był wielokrotnie wskazywany jako sukces współpracujących ze sobą samorządów miasta Tychy województwa śląskiego. W trosce o przyszłość naszego wspólnego projektu apelujemy do pana marszałka o rozwagę dalekowzroczność i odpowiedzialność w podejmowaniu decyzji biznesowych związanych ze spółką Koleje Śląskie . Niezależnie od wielkiego wysiłku organizacyjnego i finansowego tyskiego samorządu, projekt Szybkiej Kolei Regionalnej ma rację bytu wyłącznie wtedy, gdy zapewnione są częste i pewne połączenia kolejowe pomiędzy Tychami Katowicami i Sosnowcem. Apelujemy o utrzymanie obecnej, 30-minutowej częstotliwościowi kursowania pociągów na trasie Tychy Lodowisko – Katowice – Sosnowiec Główny . Redukcja połączeń oznacza zaprzepaszczenie szansy, na którą od wielu lat wspólnie pracujemy.”
Przeciwko cięciom na kolei protestują też pasażerowie. Pod dostępną w sieci petycją ( http://petycje.pl/9660 )do marszałka podpisało się już ponad 2 tysiące osób.
