Ubezpieczenie samochodu kupionego zagranicą – o czym pamiętać?

Tyszanie zainteresowani kupnem auta często decydują się na sprowadzenie go z zagranicy, głównie z Niemiec. Nawet pomimo dodatkowych opłat to nierzadko lepszy wybór niż nabycie samochodu w Polsce. Sprowadzając pojazd z innego kraju, trzeba jednak mieć na uwadze formalności i procedury, które dotyczą m.in. ubezpieczenia. Dowiedz się, o czym trzeba pamiętać.

Kiedy trzeba kupić OC?

Dobry stan techniczny, możliwość wiarygodnej weryfikacji historii pojazdu, szeroki wybór i konkurencyjne ceny sprawiają, że do Tychów każdego dnia importowane są samochody z zagranicy, przede wszystkim z Niemiec, co wynika z bliskości geograficznej i specyfiki tamtejszego rynku motoryzacyjnego. Decydując się na sprowadzenie auta z innego kraju, trzeba jednak mieć świadomość tego, że poruszanie się po polskich drogach bez ważnej polisy od odpowiedzialności cywilnej może wiązać się z wysokimi karami finansowymi i innymi nieprzyjemnościami. Jak ich uniknąć?

Pierwszą kwestią, o którą należy zadbać, jest sprawdzenie polisy interesującego Cię pojazdu. Czy wzięte przez Ciebie na celownik auto ma aktualne ubezpieczenie samochodowe OC? Co ważne, liczy się sam fakt posiadania polisy i nie ma przy tym znaczenia, gdzie została ona wykupiona. Jeżeli wiesz, że ubezpieczenie sprzedającego pozostaje ważne jeszcze przez co najmniej 30 dni, spokojnie możesz wjechać z nim do Polski, nie martwiąc się konsekwencjami prawnymi. Inaczej sytuacja wygląda w przypadku aut wyrejestrowanych i pozbawionych aktualnego OC.

Bez OC powrót tylko lawetą

Gdy zamierzasz nabyć samochód pozbawiony tablic rejestracyjnych, który z jakichś powodów został wyrejestrowany przez poprzedniego właściciela lub jest kupiony wprost z salonu, pojawia się konieczność zaopatrzenia go w tablice i aktualne OC jeszcze przed wyjazdem na ulicę. Przed wyruszeniem w drogę możesz wykupić polską polisą tymczasową, która obowiązuje przez 30 dni – właśnie tyle czasu masz na dopełnienie wszelkich formalności związanych z rejestracją samochodu w naszym kraju. Tablic jednak nie założysz, dlatego przyjazd bezpośrednio danym pojazdem pozostaje wykluczony.

Istnieje jeden warunek, który można spełnić, aby bez przeszkód przetransportować auto do Polski, nawet jeśli jest pozbawione ważnego OC. Chodzi o przewóz na lawecie, lecz trzeba pamiętać, że generuje on dodatkowe, wysokie koszty i staje się opłacalny głównie przy transporcie kilku samochodów oraz w przypadku modeli o wysokiej wartości. Złamanie przepisów i przyjazd pojazdem pozbawionym tablic rejestracyjnych i OC może wiązać się z wielotysięczną karą od Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, a w razie spowodowania wypadku – z koniecznością wypłaty wysokiego odszkodowania z własnej kieszeni.

OC po rejestracji

Jak wskazują aktualne przepisy, niezależnie od tego, czy nabywasz auto do 10 tys., czy egzemplarz za 100 tys. zł, po przyjeździe do kraju masz 30 dni na zarejestrowanie go w urzędzie w Tychach. Dopiero w momencie wyrobienia polskich tablic rejestracyjnych da się wykupić standardową, roczną polisę ubezpieczeniową dla swojego pojazdu. Nie ma takiej możliwości dla aut wyrejestrowanych lub zaopatrzonych w zagraniczne tablice rejestracyjne, dla których przewidziane jest wyłącznie 30-dniowe OC.

Ile zapłacisz za polisę? To kwestia w pełni indywidualna i zależna głównie od zmiennych związanych z Twoją historią ubezpieczeniową, Twoim wiekiem i parametrami pojazdu. Polisa może kosztować zarówno kilkaset, jak i kilka tysięcy zł. Rozstrzał bywa bardzo duży, dlatego przed wyborem jednej z ofert należy porównać jak najwięcej ubezpieczeń i wybrać najtańsze OC.