1 lipca PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały o otrzymaniu 937 mln euro dofinansowania z Unii Europejskiej z instrumentu CEF „Łącząc Europę” na modernizację prac na odcinkach: Będzin – Katowice Szopienice Płd. – Katowice – Katowice Piotrowice oraz Tychy – Goczałkowice-Zdrój. Efektem inwestycji będzie lepszy dostęp do kolei oraz skrócenie czasu przejazdu. Dzięki rozdzieleniu ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego na tory wyjedzie więcej pociągów.
W ramach prac przewiduje się budowę Lokalnego Centrum Sterowania Katowice, z którego dyżurni ruchu będą zarządzali ruchem na linii od Sosnowca do Tychów.
Inwestycja PLK obejmie też odcinek od Tychów do Goczałkowic – Zdroju (LOT B). Będą nowe, wygodniejsze perony na stacjach i przystankach: Tychy Żwaków, Kobiór, Piasek, Pszczyna i Goczałkowice wraz z dojściami uwzględniającymi dostęp dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Planowana jest modernizacja sieci trakcyjnej, obiektów inżynieryjnych oraz torów. Prędkość pociągów wzrośnie do 160 km/h. Zwiększy się bezpieczeństwo ruchu poprzez zastosowanie nowoczesnych systemów sterowania ruchem.
Obecnie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą postepowanie przetargowe na wyłonienie wykonawców modernizacji linii kolejowej E65. Prace budowlane są przewidziane w latach 2023 – 2026.
Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
A dworzec na stacji PKP Tychy wyglada tak jakby go ktos wybudowal na próbę
i potem zapomniał rozebrać … wiem ze miasto nic do tego nie ma ,inny własciciel …
Zapowiedzi przez megafon jak w filmach Barei , smród i brud na peronach , brak ławek i zadaszenia na peronie III , lata dwudzieste , lata trzydzieste … o braku zegara od strony peronów nawet nie wspomnę.
Czesto tam musze bywac i nie moge sie nadziwic ze to miejsce tak wyglada w XXI wieku .
Hehe. Ta kobieta co serwuje komunikaty przez megafon na Tychy główne jest faktycznie niezła. Ale trwa to już tyle lat że można ją potraktować jako lokalny folklor 🙂
To może na Zwakowie zrobić od razu dworzec główny ,bo ten na Osiedlu A to raczej można nazwać dworcem gównym ,smród , bród a przejście podziemne to wstyd pisać
Budynek dworca na os A miasto Tychy wydzierżawiło od PKP na pewien okres. Może ktoś pamięta ile lat będzie trwała ta dzierżawa . Dopóki dworzec jest w rękach miejskich PKP nic nie może z nim zrobić. Aktualnie dworcem zarządzają władze Tychów i to w ich gestii jest utrzymanie dworca, remonty czy ewentualna modernizacja. Dworzec wygląda jak wygląda ale widocznie tak Dziubie pasuje bo na dworzec od wielu lat miasto wielkich pieniędzy nie daje. Nie wiem po jaką cholere zachciało się tyskim władzom dzierżawy tego budynku. Od kilku dobrych lat PKP wydaje grube miliardy na remonty dworców. Zmodernizowano już kilkadziesiąt dworców w Polsce które po rewitalizacji wyglądają pięknie. Niestety dopóki dworzec jest pod miejską dzierżawą PKP nic nie może zrobić. Z tego co kojarzę to budynek dworca został wydzierżawiony na 20-30 lat. Niech ktoś mnie poprawi jeżeli się mylę.
Sprawdziłem w artykule o dzierżawie dworca :
„Na razie nie wiadomo, ile trzeba będzie wydać na dworzec. Zgodnie z planem za kilka lat ma on być bezpieczny, czysty i nowoczesny. Problem w tym, że nie cały. Chodzi o to, że przejście podziemne i perony nie należą do PKP Dworce Kolejowe, ale do innej spółki.”
Więc masz odpowiedź. Miasto nic z tym nie zrobi.
Dzierżawa dotyczy wyłącznie budynku głównego dworca (poczekalni). Pozostała infrastruktura: perony, przejścia to cały czas jest w zarządzie PKP PLK.
Budynek dworca należy aktualnie do miasta i Dziuba wraz ze swoją elitą nie mają zamiaru nic z nim robić. To już wiemy. Tunel i perony należą do PKP. Teraz pytanie . Co zrobiły władze Tychów w celu remontu peronów i tunelu? Inne miasta naciskają na PKP i pieniądze płyną strumieniami, a naszym władzom miejskim najwidoczniej na tym nie zależy.
Ty PISuarowy szczurze, szczujesz na prezydenta Tychów który bardzo dużo zrobił dla rozwoju tego miasta wy już pokazaliście jak wyglądają wasze rządy, drożyzna i złodziejstwo na każdym kroku.
Temat dotyczy dworca PKP w Tychach . Wielu wyznawców partii Donalda nie mając nic do powiedzenia zawsze jedzie na PiS. Żałosne. Jak nie masz nic do powiedzenia w temacie dworca to po prostu zamilcz bo nic nie wnosisz do tematu
Na Żwakowie to przede wszystkim potrzebny jest parking z prawdziwego zdarzenia , bo podróżni nie mają gdzie zostawić swojego samochodu
Przecież to nie jest byle jaka stacja , jeździ przez Tychy bardzo dużo pociągów , włącznie z międzynarodowymi .
A to przejście podziemne to jest wizytówką całości ,
wygląda jakby komuś blachy trapezowej zostało i nie miał na nią pomysłu .
Co to za fenomen -architekt , jak na taki pomysł można wpaść, która uczelnia tego uczy ?
Również dopisuje się doprzebudiwy dworca PKP Tychy bo woła o pomstę do nieba obecny wygląd nie jest na 21 wiek. Dziękuje
Inwestycja w Tychach bez stacji Tychy. Wspaniałe. Nic tylko otwierać szampany.
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.