Tyska fabryka koncernu Stellantis przerwała produkcje z powodu problemów z dostawą części. Jeśli sytuacja się nie poprawi, zakład wznowi działalność dopiero w sierpniu, po przerwie wakacyjnej. Przerwa wakacyjna potrwa w zakładzie od 26 lipca do 8 sierpnia.
Zakład wstrzymał pracę od początku lipca, a jej wznowienie w kolejnych dwóch tygodniach zależy od rozwoju sytuacji w zakresie dostaw półprzewodników. – Przyczyną przestoju są kłopoty z dostawami półprzewodników, niezbędnych m.in. w systemach sterowania pracą silnika oraz systemach bezpieczeństwa. Jesteśmy w tym zakresie uzależnieni od dwóch dostawców. Problem, obserwowany już od dłuższego czasu, jest ogólnoświatowy i dotyka nie tylko branży motoryzacyjnej – informuje rzecznik należącej do koncernu Stellantis spółki FCA Poland, Rafał Grzanecki.
Planowany przestój wiąże się „z nagłymi i nieoczekiwanymi okolicznościami związanymi z dostawami komponentów do produkcji samochodów” – podano w komunikacie adresowanym do załogi.
Dyrekcja tyskiej fabryki uzgodniła z działającymi w niej związkami, że dni od 5 do 9 lipca będą wolne od pracy, a w zamian trzy soboty w sierpniu i dwie we wrześniu będą dniami roboczymi. Już wcześniej ustalono także, że dniami wolnymi są 1 i 2 lipca, zaś roboczymi będą dwie inne soboty we wrześniu.
Dodajmy ze soboty płatne jak normalny dzień pracy a nie nadgodziny haha piękny wyzysk polskich pracowników
Nie Fiat pierwszy . W zeszłym roku tak było w niektórych firmach branży motoryzacyjnej. Firmą stała cały miesiąc i wszystkie dni trzeba było opracowywać w soboty. Praktycznie wszystkie soboty do grudnia trzeba było pracować za darmo.
Za jakie darmo?!?!miałeś za to już zapłacone nierobie!
Co to za nowomowa??? FIAT stanął Z POWODU braku części !!!!
Dziennikarstwo niskich lotów.
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.