Ma dwanaście metrów, jest cała biała i posiada ekologiczny zespół napędowy. Tyskie Linie Trolejbusowe zaprezentowały hybrydę, która w ubiegłym tygodniu przyjechała do Tychów. Dzięki dobrej współpracy z firmą Solaris Bus & Coach S.A. Tyskie Linie Trolejbusowe będą eksploatowały elektryczno-spalinową hybrydę.
„Będzie można ją spotkać na wszystkich liniach obsługiwanych przez TLT. Zalety hybrydy, która jest niezależna od sieci napowietrznej, planujemy wykorzystać między innymi podczas prac na ulicy Towarowej związanych z modernizacją sieci trakcyjnej, a także w przypadku prowadzenia innych czynności konserwacyjnych przy naszych trolejbusach oraz sieci. Hybryda doskonale sprawdzi się również jako rezerwa na linie E i G, których trasa biegnie po części ulicami bez sieci trakcyjnej. Pojazd jest oczywiście niskopodłogowy, w pełni klimatyzowany. System informacji pasażerskiej jest oparty na rozwiązaniach firmy Zakład Elektroniczny Sims. Oprócz głosowych zapowiedzi przystanków i wyświetlania przebiegu trasy wewnątrz, będzie również informacja o czasie odjazdu z przystanku początkowego na tablicach zewnętrznych, czyli rozwiązania, które dobrze znacie z naszych trolejbusów” – czytamy na fanpage TLT.
Hybryda na Śląsk przyjechała znad morza, gdzie była użytkowana przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp z o.o. w Gdyni.
Źródło: TLT
Moskwa podjęła decyzję o całkowitej likwidacji trolejbusów na rzecz elektrobusów. Te pierwsze chyba więc odchodzą w przeszłość. Trochę żal…
Niech Prezes Tlt nie chwali się starą hybrydą, tylko powie ile kierowcy zarabiają…
tylko czy aby na pewno taki „trolejbus” bez szelek to jeszce trolejbus?
portal Tychy.pl powinien teraz przypomniec ile kosztowała chociażby nie tak dawno wybudowana siec dla trolejbusów na ul.Sikorskiego. Nie mówiąc już o kosztach renowacji całej trakcji w Naszym miescie.. Pieniądze w takim razie wyrzucone w błoto.
Skoro to hybryda to tlt już nie jest 100% ekologiczna
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.