Arkadiusz Pastuszka – koordynator ds. Inteligentnego Systemu Zarządzania i Sterowania Ruchem (ITS) z Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach wystąpił podczas Samorządowego Forum Kapitału i Finansów w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach.
Forum Kapitału i Finansów to prestiżowa impreza, która łączy najbardziej wpływowych przedstawicieli administracji samorządowej i publicznej ze świata biznesu i finansów w dyskusjach na temat gospodarki, rozwoju, trendów i innowacji, infrastruktury. W ciągu dwóch dni spotkań (2 i 3 października) przeprowadzono aż 65 debat i paneli tematycznych. Jeden z nich poświęcony był w całości zagadnieniom transportu, dróg, komunikacji i zarządzania ruchem.
W loży eksperckiej zasiedli: Małgorzata Gutowska – dyrektor Zarządu Transportu Metropolitalnego, Mariusz Śpiewok – wiceprezydent Gliwic, Łukasz Kosobucki – zastępca naczelnika Wydziału Transportu UM Katowice, Grzegorz Misiorny – dyrektor Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi, a także reprezentant naszego miasta Arkadiusz Pastuszka – koordynator ds. ITS z Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach.
Tyski ITS jest jednym z najważniejszych projektów, jakie w najbliższych latach zostaną zrealizowane w mieście i jednym z największych tego typu systemów w kraju. Ma usprawnić komunikację, poprawić bezpieczeństwo, a także zapewnić możliwość bezpośredniego sterowania ruchem.
– ITS nie tylko pozwoli na skrócenie czasu podróży przez miasto o co najmniej 7%, ale też na priorytety dla przejazdów straży pożarnej, policji czy taboru komunikacji miejskiej. Możliwe będzie także ważenie pojazdów w ruchu – mówi Arkadiusz Pastuszka z MZUiM.
– System będzie badał poziom natężenia ruchu i niskiej emisji oraz ilość pasażerów w tyskich autobusach. Wszystko po to, by usprawnić komunikację w mieście i zwiększyć bezpieczeństwo na tyskich drogach.
Za realizację projektu odpowiada wybrana w drodze przetargu firma Siemens Mobility. Przedsięwzięcie ma być realizowane w latach 2019-2021. Jego całkowity koszt wraz z przebudową skrzyżowań to około 118 mln zł z czego blisko 85% procent stanowi dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego z puli na tzw. nisko emisyjny transport miejski. Środki te zostały ujęte w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Śląskiego.
