Za nami już trzecia runda Samochodowych Mistrzostw Tychów 2026. Na torze w Bieruniu jak zwykle toczyła się zacięta rywalizacja, mimo nie najlepszej pogody. Trzecia runda Samochodowych Mistrzostw Tychów (SMT) została rozegrana na mokrym torze. Deszczowa pogoda nie zniechęciła jednak ani zawodników, ani wiernych kibiców. Trudne warunki przełożyły się na bardziej spektakularne widowisko.
W tych warunkach najlepiej poradzili sobie Mateusz Masełko i Dariusz Murzyn (Subaru Impreza). Startująca w klasie Open 4WD załoga wyprzedziła na mecie Jacka Jureckiego i Sebastiana Koniora (Mitsubishi Lancer) oraz Konrada Masełko, którego także pilotował Dariusz Murzyn (Subaru Impreza). Jacek Polok i Przemysław Bijałd (Ford Fiesta) byli najlepsi w klasie Pro (zawodnicy z aktywną licencją sportową), wyprzedzając Pawła Saneckiego i Pawła Kaima (Toyota GR Yaris) oraz Pawła Kościelniaka (Ford Fiesta Proto).
W klasie 2 najszybszy był Peugeot 208 Romualda Stasika i Adriana Stasika. Ma podium stanęli także Jakub Grelowski i Kasper Kubala (Peugeot 208 R2) oraz Szymon Kościelniak i Rafał Steczek (Honda Civic). Jakub Kozłowski i Lorenzo Bodnar (Honda Civic) triumfowali w klasie 3. Kolejne pozycję zajęli Bartłomiej Jancarz i Przemysław Roman (Opel Astra GSi) oraz Konrad Lepiarski i Kamil Jeremin (Peugeot 206 S16). Klasa 1 padła łupem Łukasza Semika, pilotowanego przez Dawida Romana (Fiat Seicento). Delfin Orłowski i Rafał Steczek (Nissan Almera) dojechali do mety na drugiej pozycji, wyprzedzając Mateusza Olczyka i Marcina Adamowicza (Honda Civic).
Piotr Noras i Paweł Noras (Fiat Seicento) wygrali klasę CENTO – jedną z klas markowych w SMT, przeznaczoną dla załóg startujących Fiatami Cinquecento i Seicento. Podium uzupełnili Kamil Kłos i Paweł Kłos (Fiat Seicento) oraz Robert Kajda i Zbigniew Franek (Fiat Seicento). W klasie PPC (Peugeot i Citroën) najszybsi byli Kacper Gibiec i Przemysław Gibiec (Citroën C2). Drugie miejsce przypadło załodze Leszek Komenda/Grzegorz Gajda (Citroën C2). W klasie Peugeot 206 na najwyższym stopniu podium stanęli Damian Zygadło i Aleksandra Kwiecień. Pierwszą trójkę uzupełnili Wojciech Najwer i Mateusz Drużkowski oraz Paweł Paczyński i Bartłomiej Jonik. Daniel Opioła i Laura Opioła byli najszybsza załogą w klasie Fiat 126p. Za nimi finiszowali Sebastian Goryczka i Przemysław Hess oraz Rafał Telega i Tomasz Przeciszowski.
W klasie Open 2WD najszybszy był Krzysztof Borowiecki (Honda Civic). Mariusz Jaroszewicz i Tymoteusz Zuber (Honda CRX) odnieśli kolejne zwycięstwo w klasie Retro. Najszybszym autem z napędem na tylną oś (klasa RWD) było BMW E46 załogi Grzegorz Kwiecień/Grzegorz Piątek a Dariusz Panek i Julia Orzechowska (Citroën DS3 RN2) wygrali rywalizację w klasie RN.
Samochodowe Mistrzostwa Tychów 2026 składają się z ośmiu rund. Najbliższe zawody zaplanowano na 21 czerwca. Kolejne rundy cyklu odbędą się na torze w Bieruniu 23 sierpnia, 27 września, 18 października i 8 listopada. Tradycyjnie sezon zakończy nie zaliczana do punktacji cyklu Barbórka Tyska (13 grudnia).
Organizatorem cyklu jest Automobilklub Ziemi Tyskiej, który wraz z Fundacją Automobilistów jest organizatorem Rajdu Polski – rundy Rajdowych Mistrzostw Europy oraz rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.