Trwają końcowe przygotowania do uruchomienia historycznego pojazdu. Škoda 14Tr wkrótce ponownie pojawi się w ruchu, wzbudzając zainteresowanie mieszkańców i miłośników komunikacji miejskiej. Tyskie Linie Trolejbusowe poinformowały o finalnym etapie przygotowań do uruchomienia zabytkowego trolejbusu.
Škoda 14Tr to jeden z najbardziej rozpoznawalnych trolejbusów produkowanych w Europie Środkowo-Wschodniej. Był wytwarzany przez zakłady Škoda Transportation i przez lata stanowił podstawę transportu trolejbusowego w wielu miastach. Model 14Tr wszedł do produkcji seryjnej na początku lat 80. XX wieku i był rozwijany jako następca starszych konstrukcji Škody. Produkcja trwała do końca lat 90., a w tym czasie powstały tysiące egzemplarzy eksportowanych głównie do krajów bloku wschodniego.
To klasyczny, wysokopodłogowy trolejbus o długości około 12 metrów. Napędzany jest silnikiem elektrycznym zasilanym z sieci trakcyjnej (z charakterystycznymi „pałąkami” na dachu).
Najważniejsze cechy techniczne:
- długość: ok. 11,3–12 m
- liczba drzwi: najczęściej 3
- pojemność: ok. 80–100 pasażerów
- układ napędowy: silnik prądu stałego (w starszych wersjach)
- sterowanie: początkowo oporowe, później modernizowane do tyrystorowego
Jak zapowiadają przedstawiciele przewoźnika, premierowy przejazd zbliża się wielkimi krokami. Dokładny termin nie został jeszcze podany, jednak prace przygotowawcze są już na finiszu.