Podczas ostatniej prezentacji nowych trolejbusów Solaris Trollino 12S po raz pierwszy zaprezentowano po remoncie zabytkową Škodę 14Tr. To pojazd, którego obecność w Tychach ma szczególne znaczenie historyczne.
Trolejbus został odkupiony w 2019 roku od spółki Městský dopravní podnik Opava, a.s.. Dwa lata później, w 2021 roku, uzyskał dopuszczenie do ruchu i przewiózł pierwszych pasażerów. W 2022 roku rozpoczął się jego kompleksowy remont.
Obecność Škody 14Tr w Tychach nie jest przypadkowa. To nawiązanie do egzemplarza testowanego w mieście w 1998 roku. Wówczas z przyczyn formalnych pojazd wykonywał jedynie techniczne przejazdy próbne i nie woził pasażerów. Obecny projekt miał na celu symboliczne dokończenie tej historii i umożliwienie przejazdów z pasażerami po latach.
Podczas renowacji wzorowano się na zachowanych fotografiach pierwowzoru z końca lat 90. Dzięki współpracy z innymi przedsiębiorstwami komunikacyjnymi oraz miłośnikami transportu trolejbusowego pozyskano oryginalne elementy wyposażenia, dokumentację oraz specjalistyczne konsultacje. Wsparcia udzieliły m.in. Szegedi Közlekedési Kft, Dopravní podnik města Brna, MPK Wrocław oraz Zakład Elektroniczny Sims.
Przedstawiciele projektu podkreślają, że pojazdy takie jak ZIU czy Jelcz, silnie związane z historią tyskiej komunikacji, pozostają wyzwaniem organizacyjnym i technicznym. Pozyskanie i odbudowa tych modeli to znacznie bardziej złożone przedsięwzięcie. Remont Škody 14Tr był pierwszym krokiem w tym kierunku.
Odnowiona Škoda 14Tr ma wiosną wyjechać w swoją pierwszą oficjalną trasę z pasażerami.
Super ta Skoda.. Fajnie jakby chociaż jeden odrestaurowany Ziutek jeździł regularnie po Tychach . Z sentymentu. .
Szkoda, że nie mamy też ZiU-9 – takie jeździły po Tychach.