18 marca rozpoczną się miesięczne konsultacje społeczne dotyczące planu zagospodarowania przestrzennego obszaru ulic: Dojazdowej, Murarskiej, Granicznej i Wałowej w Wilkowyjach. Konsultacje potrwają do 18 kwietnia.
Zgodnie z projektowanym planem na całym omawianym obszarze będzie obowiązywał zakaz produkcji energii cieplnej i elektrycznej w wyniku termicznego przetwarzania odpadów. Budowa spalarni wywołała w poprzednich latach kontrowersje, w wyniku których podczas spotkania z mieszkańcami dzielnicy Wilkowyje (1 października 2024 r.) prezydent Tychów Maciej Gramatyka obiecał, że na terenie Wilkowyj spalarni nie będzie.
Dotychczasowe działania dotyczące przygotowania miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego zostały przekazane Prezydentowi Miasta Katowice wraz z wnioskiem o zawieszenie postępowania administracyjnego w sprawie ustalenia warunków zabudowy dla inwestycji pod nazwą: Zakład Odzysku Energii w Tychach; działki nr: 1178/18, 1182/22, 1184/22, 1180/18, 1181/22, 1185/22, 1187/23, położonych przy ul. Dojazdowej 10 w Tychach.
Czekamy jeszcze na likwidację ITSu…
Co to znaczy „czekamy”, jeśli podpisujesz się jednoosobowo? Liczba mnoga jest w takim wypadku nieuprawniona. Wypowiadaj się we własnym imieniu, bo ja np. nie czekam.
ITS działa, też nie chcę likwidacji. Ruch został spowolniony nie przez ten system, tylko przez montaż świateł co 100 lub mniej metrów na drogach głównych.
To nie dziala
Czekamy,potwierdzam 🙂
Działa, co to znaczy? Nie spełnia założeń projektowych. Działa, zgadzam się, byle jak.
Jak taki system ma działać POPRAWNIE to trzeba niestety zobaczyć za granicą.
Będąc pieszym wcześnie rano przejść przez skrzyżowanie na hotelowcu – dramat. Żadnej inteligencji w tym systemie nie ma, jeśli na pustym skrzyżowaniu pieszy po naciśnięciu guziczka czeka aż cały cykl świateł się zmieni. Na pustym skrzyżowaniu – podkreślam.
Będąc kierowcą i jadąc w nocy całkowicie pustą Mikołowską lub Sikorskiego, zgodnie z przepisami nie szybciej niż 50kmph – stoi się na KAŻDYCH światłach. To jest to „działa”?
Inwestycja chybiona, ale system da się konfigurować z jednego miejsca. Szkoda że prezydent Gramatyka ma nas gdzieś. Kolejny raz to pokazał w tej sprawie, jak swoi radni zrobili audyt ITS i stwierdzili, że działa, a potem nie mogli nawet powiedzieć co sprawdzali. Stwierdzili że będą robić spotkania, by nas edukować o zaletach systemu. Ja nie potrzebuję edukacji i fałszywego wmawiania mi że czarne jest białe. Jakby chciał to by zlecił zmianę działania systemu, no ale… Proszę sobie sprawdzić na stronie do zgłaszania usterek w mieście – nawet jak zgłosicie, że światła działają źle, nawet niezgodnie z tym co sami mówią, to KAŻDEMU odpisują, że może inteligentny system nie działa intuicyjnie, ale zmniejszenie prędkości na drodze sprzyja bezpieczeństwu. Ja dziękuję za takie wyjaśnienia – na moje zgłoszenie świateł, które zatrzymują w nocy nawet kilkanaście aut bez potrzeby i po długim czasie puszczają, to nawet nie przeczytali co zgłosiłem, tylko napisali, że system działa. Istny cyrk.
Jakby ITS działał sprawnie to tyszanie by nie narzekali na ten system . Zdecydowana większość mieszkańców naszego miasta uważa ITS za chybioną inwestycję.
Może kiedyś znajdzie się jakiś inteligentny programista, który usprawni ten ,;inteligentny” system .
Podaj Wujek jakiegoś linka do badań potwierdzających to, że „zdecydowana większość mieszkańców uważa inwestycję za chybioną”. Opieranie takich tez tylko na komentarzach z portali to nie jest dobra droga.
Zaproponuję coś bardzo „kontrowersyjnego” zwłaszcza dla urzędników… w takim razie zróbmy w końcu referendum lokalne!!!!!!
Pytanie bardzo proste: „Czy opowiadasz się za likwidacją systemu ITS w Tychach: TAK / NIE”, lub może jeszcze konkretniej – za przywróceniem sytuacji sprzed instalacji systemu (światła da się wyłączyć).
Jeśli MZUiM nie potrafi tym zarządzać ani tego skonfigurować poprawnie to powinni to wyłączyć i tyle.
Pan @Dragon to się chyba z Mzuim-u urwał
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.