W Tychach od niemal roku działa system Roweru Metropolitalnego, będący częścią jednolitej sieci wypożyczalni w Śląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Projekt, oficjalnie zainaugurowany 25 lutego 2024 roku, cieszy się ogromnym zainteresowaniem mieszkańców. Z okazji zbliżającego się końca roku podsumowano dotychczasowe osiągnięcia oraz plany na zimowy sezon.
Statystyki, które robią wrażenie
Od momentu uruchomienia systemu mieszkańcy Tychów wypożyczyli rowery ponad 35 tysięcy razy. Najbardziej aktywny użytkownik skorzystał z jednośladów aż 206 razy, co pokazuje, jak bardzo rower metropolitalny wpisał się w codzienność mieszkańców.
Do najpopularniejszych stacji w mieście należały:
- Paprocany (3318 wypożyczeń),
- Piłsudskiego – Targowisko (2506 wypożyczeń),
- Centrum (2175 wypożyczeń),
- Lodowisko (2099 wypożyczeń).
Do tej pory w całym systemie Roweru Metropolitalnego zarejestrowało się niemal 84 tysiące użytkowników. To pokazuje, że idea rowerów miejskich zyskuje popularność nie tylko jako sposób rekreacji, ale też jako środek codziennego transportu.
Zmiany na zimę
W okresie zimowym, od 1 grudnia do 28 lutego 2025 roku, liczba dostępnych rowerów została zmniejszona o połowę – z 500 do 250 jednośladów. Pomimo tego system działa nieprzerwanie przez cały rok, a rowery można wypożyczać 24 godziny na dobę za pomocą dedykowanej aplikacji. Zimowe ograniczenie nie obejmuje stacji wypożyczeń, których w Tychach nadal jest 53.
Całoroczne wsparcie
Od wiosny do późnej jesieni w Tychach funkcjonuje 24 stacje naprawy rowerów, co pozwala użytkownikom na szybkie samodzielne usunięcie usterek. Na zimę większość z tych punktów jest demontowana, ale dwa pozostają dostępne przez cały rok. Znajdują się one przy parkingach wielopoziomowych obok dworca PKP i stadionu zimowego.
Perspektywy na przyszłość
– Dotychczasowe wyniki funkcjonowania Roweru Metropolitalnego w Tychach wskazują na ogromny potencjał systemu. Wysoka liczba wypożyczeń oraz aktywnych użytkowników świadczy o tym, że inwestycja w rowery miejskie była trafioną decyzją. Kolejne miesiące pokażą, czy system utrzyma swoją popularność również w chłodniejszych miesiącach. Niezależnie od sezonu, Rower Metropolitalny staje się istotnym elementem miejskiego ekosystemu transportowego i wygodnym narzędziem dla mieszkańców – mówi Marcin Godzik, rzecznik prasowy MZUiM Tychy.
Rower Metropolitalny obejmuje 31 gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i udostępnia łącznie aż 7000 rowerów. To nie tylko największy tego typu system w Polsce, ale również jeden z największych w Europie. Jego skala oraz zainteresowanie użytkowników wskazują na rosnącą rolę rowerów miejskich w zrównoważonym transporcie.