Przedstawiciele sześciu samorządów podpisali ze spółką PKP PLK umowy na realizację projektów dofinansowanych w ramach rządowego programu Kolej Plus. Partnerem we wszystkich tych projektach jest GórnośląskoZagłębiowska Metropolia, która zapewniła tym samorządom sfinansowanie wkładu własnego do realizowanych inwestycji.
Zaangażowanie finansowe GZM w planowane inwestycje to ponad 317 mln złotych, a ich całkowita wartość to prawie 1,5 mld złotych. Już wcześniej GZM zleciła opracowanie dokumentacji przedprojektowych dla tych inwestycji oraz w całości sfinansowała to zadanie. Dzięki temu wszystkie 6 projektów liniowych z terenu Metropolii zostało zakwalifikowanych do realizacji w ramach Programu „Kolej Plus”.
Dodajmy, iż dzięki tym inwestycjom niemal 100 km torów kolejowych zostanie odbudowanych, rozbudowanych lub przywróconych ruchowi pasażerskiemu. Na trasach powstanie 14 nowych przystanków osobowych. Wśród 6 inwestycji znalazło się odtworzenie alternatywnego połączenia aglomeracyjnego Tychy – Katowice Murcki – Katowice Ligota linią kolejową nr 142. Linia ta stanowi istotny element kolejowej obwodnicy Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Dzięki nowym przystankom ułatwi komunikację kolejową – dojazd do centrum Katowic i Tychów oraz w południowe regiony woj. śląskiego, m.in. w czasie przebudowy linii w obszarze aglomeracji śląskiej.
Obecnie trasa jest wykorzystywana głównie w ruchu towarowym, ale po realizacji projektu z programu Kolej Plus pojadą po niej pociągi pasażerskie. Usprawnienie przewozów kolejowych będzie możliwe dzięki budowie mijanki w Katowicach Murckach. Inwestycja wpłynie również na bezpieczeństwo, dzięki budowie trzech bezkolizyjnych skrzyżowań torów z drogami. Wartość zadania to ponad 140 mln zł. Warto dodać, iż w ramach rządowego „Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” pojawią się cztery nowe przystanki na linii Tychy – Katowice: Katowice Ochojec, Katowice Murcki, Katowice Kostuchna i Katowice Podlesie.
Jak informuje PKP Polskie Linie Kolejowe SA, zakończyły się współfinansowane z Unii Europejskiej prace na linii kolejowej od Chybia przez Skoczów do Cieszyna i Wisły Głębce, a to oznacza iż w Beskidy podróżować będziemy szybciej i bardziej komfortowo. Trasą z Katowic przez Goleszów do Wisły Głębce pojedziemy pół godziny krócej – ok. 1 godzinę i 40 min.
Na trasie będzie mogło kursować więcej pociągów, a dogodne warunki podróży gwarantują przebudowane perony na 7 stacjach i przystankach: Ustroń, Ustroń Zdrój, Ustroń Polana, Wisła Jawornik (dawniej Obłaziec), Wisła Uzdrowisko, Wisła Dziechcinka i Wisła Kopydło oraz nowy przystanek – Ustroń Brzegi (między Ustroniem Zdrojem a Ustroniem Polaną).