E i G na horyzoncie

2
1512

25 czerwca zakończył się termin realizacji umowy dot. budowy sieci trakcji trolejbusowej w części ulicy Sikorskiego. W ramach inwestycji zmodernizowano sieć trakcyjną od ronda Sybiraków do pętli Paprocańskiej, wybudowano zupełnie nowy odcinek trakcji od pętli Paprocańskiej do skrzyżowania z DK1 wraz z bezobsługową stacją zasilającą. Inwestycja została zrealizowana w zakładanym terminie przez konsorcjum firm Sesto i Elmax. Obecnie trwają prace odbiorowe. Na inwestycję spółka Tyskie Linie Trolejbusowe wyda prawie 9 mln zł (8.725.620,00 zł brutto).

Prace odbiorowe trwają już od tygodnia, a wkrótce zostanie podane napięcie na nowy odcinek trakcji. – Jesteśmy już na przysłowiowej „ostatniej prostej”, jednak cały czas pracujemy bardzo intensywnie, aby jak najszybciej uruchomić ten nowy odcinek. Zgłaszamy swoje uwagi do wykonawcy, który na bieżąco wprowadza zmiany. W przyszłym tygodniu powinniśmy być gotowi na przeprowadzenie próbnych jazd przy wykorzystaniu zasilania z nowej podstacji. Ponadto, prowadzone są szkolenia pracowników z obsługi nowych urządzeń. Do obsługi nowych linii (E/G) przeznaczone będą najnowsze trolejbusy, posiadające dodatkowe zasilanie bateryjne umożliwiające regularną pracę na odcinkach gdzie trakcji nie ma. Włączanie i wyłączanie pantografów [odbieraki prądu zamontowane na dachu trolejbusu – przyp. red] do sieci będzie odbywało się automatycznie, bez konieczności opuszczania kabiny przez kierowcę. Trwają także konsultacje z organizatorem komunikacji (ZTM) rozkładów jazdy dla nowych linii, które obejmą nowo powstały odcinek trakcji. Jak wspomniałem, przed nami jeszcze sporo pracy. Mam nadzieję, że w najbliższych tygodniach będziemy mogli zgłosić gotowość do uruchomienia nowych linii – referuje Marcin Rogala prezes TLT.

Nowa linia G będzie zatrzymywała się na przestankach: Tychy Sikorskiego wiadukt, Osiedle Z, Paprocany, Osiedle W, Osiedle U, Osiedle L, Osiedle R, Stoczniowców, Harcerska, Hotelowiec, Stadion, Pływalnia, Elfów, Gen. G. Roweckiego, Rondo Cassino, Śródmieście, Osiedle O, Osiedle T, Paprocany, Osiedle Z, Sikorskiego Wiadukt. Z kolei linia E po modyfikacji odsłuży przystanki: Tychy Sikorskiego Wiadukt, Osiedle Z, Paprocany, Osiedle T, Osiedle O, Śródmieście, Rondo Cassino, Gen. G. Roweckiego, Elfów, Pływalnia, Stadion, Bielska, Begonii, Harcerska, Stoczniowców, Osiedle R, Osiedle L, Cztery pory Roku, Osiedle W, Paprocany, Osiedle Z, Sikorskiego Wiadukt.

2 KOMENTARZE

  1. A kto tym będzie jeździł skoro kierowców brak, i dlaczego B dalej będzie kończyć kurs na pętli, tyle kasy na sieć i tylko 3 trajtki tam pojadą…..

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.