Zima nie zaskoczy drogowców

0
77

800 ton soli drogowej, 1000 ton piasku 12 pługo-piaskarek, 18 ciągników, 5 samochodów dostawczych, 4 koparko-ładowarki i brygady do odśnieżania ręcznego – takim zapasem dysponują firmy odpowiedzialne za zimowe utrzymanie tyskich dróg. Od 31 października, niezależnie od pogody, w mieście oficjalnie rozpoczęła się Akcja Zima.
Od tego dnia aż do 31 marca, bez względu na aurę, przez cały czas utrzymywany jest stan gotowości. Oznacza to, że zarówno osoby zaangażowane w akcję, jak i zabezpieczony na jej potrzeby sprzęt, są cały czas gotowe do podjęcia interwencji.
Jak co roku, pracę wszystkich służb miejskich koordynuje Miejski Ośrodek Dyspozycyjny przy Straży Miejskiej. Czynne są ogólnodostępne, całodobowe numery telefonów MDO: linia bezpłatna 986 oraz linia płatna 32 776 39 86. Z kolei pod numerem telefonu 501 46 42 46 lub 32/227 70 06 pracownicy MZUiM pełnią całodobowe dyżury, przyjmując zgłoszenia dotyczące zimowego utrzymania dróg. Dyżurni MZUiM przez cały czas są w stałym kontakcie z dyspozytorami firm realizujących Akcje Zima w sezonie 2014-2015, nadzorują i koordynują przebieg akcji, monitorują warunki atmosferyczne oraz stan dróg.
Tej zimy za odśnieżanie dróg i chodników w Tychach odpowiada konsorcjum trzech firm – Master, Bio-Ekos oraz Eko-Ogród. Te firmy zostały wyłonione w drodze trzyletniego przetargu i odśnieżały miasto przez dwie ostatnie zimy.
W magazynach na pierwszy śnieg czeka już 800 ton soli. Piasku jest 1000 ton. W miarę zużycia, materiały są uzupełniane na bieżąco. Do walki ze śniegiem konsorcjum, ma do dyspozycji 12 pługo-piaskarek, 18 ciągników, 5 samochodów dostawczych, 4 koparko-ładowarki. Wszystkie pługo-piaskarki i ciągniki są wyposażone w GPS-y, które pozwalają zlokalizować pojazd na e-mapie i monitorować jego pracę. Ponadto w Akcji Zima bierze udział 5 brygad do ręcznego odśnieżania.
W Tychach obowiązują trzy standardy odśnieżania dróg. Pod szczególnym nadzorem znajdują się DK-1 i DK-86 wraz z węzłami. Tu obowiązywać będzie II podwyższony standard, co oznacza, że sprzęt będzie wyjeżdżał na te drogi w pierwszej kolejności. Natomiast DK-44 oraz drogi powiatowe utrzymywane są w II standardzie. Drogi gminne o mniejszym znaczeniu komunikacyjnym – według III standardu zimowego utrzymania.
Warto dodać, że na drogach krajowych i głównych ciągach komunikacyjnych pierwszej kolejności odśnieżania stosowana będzie sól drogowa (w przypadku wystąpienia temperatur poniżej -8 st. C do soli zostanie dodany chlorek wapnia), sól i mieszanka piaskowo-solna – na ulicach wylotowych z centrum miasta do dzielnic podmiejskich pierwszej kolejności odśnieżania, mieszanka piaskowo-solna i piasek na pozostałych ulicach w dzielnicach śródmiejskich (druga kolejność odśnieżania) oraz piasek – na drogach gminnych w dzielnicach podmiejskich, ciągach pieszych, chodnikach, placach, parkingach.
Foto: ARC