To będzie jedna z największych inwestycji samochodowych w Polsce w ostatnich latach. Koncern General Motors zainwestuje w fabryce w Tychach 250 mln euro. W roku 2017 rozpocznie się produkcja czterocylindrowych silników diesla o pojemności 1,6 l. Jest to równocześnie największa inwestycja w historii zakładu – moc produkcyjna zakładu wyniesie 200 tys. silników rocznie.
Dziś w tyskim zakładzie GM odbyła się konferencja prasowa z udziałem wicepremiera Janusza Piechocińskiego.
– Ta inwestycja to bardzo dobra wiadomość nie tylko dla regionu, ale i dla całej gospodarki – powiedział. – Motoryzacja w Europie nadal przeżywa trudne chwile, ale cieszy nas zaufanie GM dla Polski i warunków, jakie stwarzamy. To potwierdzenie zaufania dla polskich menedżerów, inżynierów i pracowników, ale także dla miejscowych władz samorządowych i kierownictwa Strefy.
– Budowa i instalacja nowego wyposażenia potrwa do 2016 r – powiedział Peter Thom, członek zarządu spółki Adam Opel AG. -Nowa rodzina wysokoprężnych jednostek napędowych stanowi istotny element naszej ofensywy silnikowej. Doceniamy dobrą jakość i wysoką wydajność naszego polskiego zakładu i z nadzieją czekamy na wdrożenie tego wyjątkowego projektu.
Powierzchnia użytkowa budynków zostanie zwiększona o 30 procent. W ramach rozbudowy powstaną nowe magazyny oraz nowe, zaawansowane technicznie linie produkcyjne i testowe. Dzięki temu możliwe będzie przekształcenie dotychczasowego procesu montażu w pełny proces produkcji. Na razie inwestycja nie będzie się wiązała z nowymi miejscami pracy, jednak w pełni zabezpieczy przyszłość tyskiego zakładu.
– To kolejna dobra wiadomość z branży motoryzacyjnej, tak mocno związanej z naszym miastem – powiedział prezydent Andrzej Dziuba. – W ubiegłym roku w byłym zakładzie Hoop w Wilkowyjach pojawiła się firma Kwangin, produkująca elementy wyposażenia. W tyskim zakładzie, pierwszym tej firmy w Europie, pracę znajdzie 200 osób. Ustabilizowała się też sytuacja we Fiat Auto Poland – w ubiegłym roku zakład otrzymał pokaźny pakiet zamówień i z powrotem przyjął część pracowników. Z tego co wiem, w najbliższym czasie będą kolejne dobre wiadomości z Fiata, ale z konkretami musimy poczekać na oficjalne informacje z Włoch. W branży motoryzacyjnej koniunktura ma kształt sinusoidy i teraz znaleźliśmy się w punkcie wznoszącym. Ale ożywienie widać także w innych zakładach, mam informacje od przedsiębiorców, że zwiększają się zamówienia, także eksportowe.