Ponad 50 procent – taki pułap osiągnęło zaawansowanie finansowe wartego ok. 122 mln zł netto kontraktu modernizacji tyskiego fragmentu trasy łączącej Gdańsk z Cieszynem. Do półmetka zbliża się również realizacja rzeczowego zakresu inwestycji – informuje Miejski Zarząd Ulic i Mostów.
Kolejne etapy prac będą w dużej mierze uzależnione od pogody, ale – jak deklaruje wykonawca prac Polimex Mostostal S. A – jesienią prace zostaną zintensyfikowane. Wszystko po to, by zdążyć przed zimą i zrealizować jedno z najważniejszych założeń tego roku: oddać do użytku kierowców jedną 6,5-kilometrową nitkę, na której obowiązywać będzie ruch w dwóch kierunkach.
– Od początku sezonu na niespełna kilometrowym odcinku od granicy lasu do węzła z S1 kierowcy poruszają się w obu kierunkach po zmodernizowanej nitce w stronę Bielska-Białej – powiedziała Agnieszka Kijas z MZUiM. – Zakończono asfaltowanie jezdni przeciwnej, gdzie ułożono już warstwę wiążącą. Brakuje tylko ostatniej, ścieralnej warstwy asfaltu. Podobna sytuacja jest także pomiędzy wiaduktem nad al. Piłsudskiego, a rejonem węzła Sikorskiego. Także tutaj na drugiej nitce została ułożona masa asfaltowa. Prace prowadzono na niespełna półtorakilometrowym odcinku jezdni w kierunku Katowic, z wyłączeniem samej płyty skrzyżowania z drogą zjazdową prowadzącą w stronę hipermarketów.
Jeśli chodzi o obiekty drogowe, zakończono betonowanie płyty mostu nad Potokiem Tyskim, płyty wiaduktu nad al. Piłsudskiego oraz płyty estakady nad al. Niepodległości. Przy tym ostatnim obiekcie kontynuowana jest budowa murów oporowych i specjalnych nasypów, które w dalszym etapie umożliwią połączenie wiaduktu z drogą. Przypominamy również, że zarówno remont mostu nad Potokiem Tyskim jak i wiaduktu nad al. Piłsudskiego, dotyczy połowy obiektu.
W połowie roku Polimex Mostostal rozpoczął starania o przesunięcie terminu końcowego modernizacji tyskiego odcinka ul. Beskidzkiej o około pół roku. Do wniosku spółki Polimex Mostostal przychylił się już Inżynier Kontraktu. Teraz na taką możliwość zgodzić musi się Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Dopiero wówczas inwestor, czyli Miasto Tychy, podejmie decyzję w sprawie aneksu.
Jak budowana jest estakada w rejonie skrzyżowania al. Niepodległości i ul. Beskidzkiej można obejrzeć tutaj: http://dk1.umtychy.pl/postep-prac.html

